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L’armateur marseillais veut plus que doubler les capacités du terminal à conteneurs de la capitale libanaise pour...
Six ans après l’explosion qui a ravagé le port de Beyrouth, CMA CGM entend lui redonner une envergure régionale. Quatre ans après avoir remporté la concession de son terminal à conteneurs, l’armateur dirigé par Rodolphe Saadé engage 100 M$ dans un vaste programme d’extension. Piloté par sa filiale CMA Terminals, ce chantier de 18 mois doit porter la capacité annuelle (...)
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